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分析液壓油缸操作故障的原因

發布時間:2023-5-8 9:43:00 來源:http://www.guangdatongyong.cn/news939878.html

液壓油缸是液壓系統的一個功能部件,它的運行故障不僅是液壓油缸本身造成的,而且與整個系統有關。所以在清理液壓油缸運行問題時,要仔細調查問題的癥狀,并選擇邏輯推理和逐項強制的方法。從外到內仔細分析問題的原因,然后確定清洗方法,防止盲目拆卸和卸載。液壓油缸運行故障原因分析:

液壓油缸出現運行問題的原因很多,其中之一就是設備的使用和保護不當。本文系統地分析了液壓油缸的典型運行問題——運行不良。液壓油缸運轉不良多表現為:液壓油缸不能運轉,液壓油缸不靈敏(有堵塞現象),液壓油缸爬行。液壓油缸的選擇需要具備以下基本條件:內徑;2. 旅程;3.施加壓力;4. 工作模式外

更有必要選擇以下條件:

1. 液壓油缸加載后的工作速度達到一定標準或以上時,就需要選擇帶緩沖設備的液壓油缸。

2. 當達到較高轉速時,必須在液壓油缸外安裝減速閥。

3.仔細選擇液壓油和油封。不同的液壓油適用于不同材質的油封,保證液壓油缸的使用壽命。

現在有些廠家為了降低成本,用球墨鑄鐵代替銅做導套,比如活塞桿不調質、桿電鍍不好、缸筒光潔度不滿足等。雖然降低了成本,但液壓油缸的質量不符合要求。為了充分滿足用戶的要求,除了以上兩個要素外,液壓油缸的正確使用和定時保護也很重要。油缸在使用前應放氣,將緩沖調節閥調整到合理位置,定期檢查油的清潔度,定期整理油缸上的灰塵,并注意防水、防火。

近二十年來,中國液壓行業發展迅速,液壓油缸完全可以替代進口。根據我們的經驗,液壓油缸的加工水平已經徹底通過了國內廠家。關鍵在于密封部件,國產密封件不能完全替代進口。因此,我們主張在重要應用中,應選擇進口部件,如日本NOK密封件。液壓油缸不工作的現象經常發生在剛剛結束設備的液壓油缸上。

清理此問題時,應查找主要原因在液壓油缸外,液壓油缸運動部件阻力是否過大,是否存在卡、楔、壓其他部件等情況;進氣壓力是否達到規定值?在清洗外部因素后,進一步調查液壓油缸內涵的原因,并采取相應的清洗方法。


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